Kako se skida nalepnica sa auta

Šta ti treba

Čega se kloniš: industrijskog fena, žileta na laku, noktiju i bilo čega metalnog. Industrijski fen ide daleko preko temperature koja je ovde potrebna i ume da napravi štetu koju nećeš videti dok se lak ne ohladi.

• običan fen za kosu
• plastična kartica ili plastična špahtla
• izopropil alkohol ili namensko sredstvo za uklanjanje lepka
• krpa od mikrofibera
• voda i auto-šampon

Redosled

• Operi i osuši to mesto. Zrno peska ispod prsta grebe isto kao i ispod kartice.
• Greji fenom trideset do šezdeset sekundi, sa petnaestak centimetara, u krug. Nalepnica treba da bude topla, ne vrela.
• Podigni ivicu plastičnom karticom, ne noktom.
• Vuci polako i pod malim uglom, skoro paralelno sa limom, a ne pravo nagore. Ako se cepa na komadiće, nije dovoljno topla — greji još.

Ostatak lepka

Natopi krpu izopropil alkoholom ili namenskim sredstvom, ostavi da odstoji koji minut i trljaj u krug. Ne struži.

Na staklu smeš i žilet, ali pod malim uglom i uz tečnost. Na laku nikada. Izuzetak je zadnje staklo sa grejačem: tamo se ide samo hemijom i strpljenjem, jer struganje prekida niti grejača i one se ne popravljaju.

Na kraju operi to mesto šamponom, jer sredstvo skine i zaštitni sloj. Ko inače voskira auto, tu je pravi trenutak.

Ako skidaš registracionu nalepnicu, to je druga priča

Dobar deo ljudi koji traže „kako skinuti nalepnicu sa auta” zapravo skida registracionu nalepnicu sa vetrobrana, a ne ukrasnu sa lima. To je drugi posao i drugi materijal.

Ona stoji sa unutrašnje strane stakla i namerno je napravljena da se cepa na komadiće ako je vučeš — da se ne bi prelepljivala na drugi auto. Tu pomaže toplota i strpljenje, a na staklu smeš i žilet pod malim uglom, uz tečnost. Ono što se NE sme je struganje po zadnjem staklu sa grejačem: niti se prekidaju i ne popravljaju se.

Sve ostalo u ovom tekstu odnosi se na nalepnicu na laku, gde je žilet zabranjen.

Trag koji ostaje i posle svega

Ovo je deo koji iznenadi ljude. Ako je nalepnica stajala godinama na suncu, lak oko nje je izbledeo, a ispod nje nije. Kad je skineš, ostaje jasan, tamniji pravougaonik — uredno očišćen, bez trunke lepka, i savršeno vidljiv.

To nije ostatak lepka i nijedno sredstvo ga ne skida, jer nema šta da se skine: razlika je u farbi, a ne na njoj. Poliranje je ublaži, na jako izbledeloj farbi ne do kraja. Zato stara nalepnica na autu koji se prodaje ume da bude neprijatno iznenađenje baš u trenutku kad ti najmanje treba.

Jedini način da toga nema je da nalepnice nikad nije ni bilo na tom mestu.

Zašto magnet nema taj problem

Naše table se drže magnetom, lepka nema. Nema ostatka, nema izbledelog pravougaonika i nema skidanja fenom: tabla se podigne rukom i lim ispod izgleda kao okolina.

Pazi se samo na pesak — obriši i lim i poleđinu table pre nego što je prisloniš — i skini je pre perionice.